씨에스윈드,해상풍력 관련주로 3500조 시장을 선점한다

안녕하세요 오늘은 앞으로 수소시대의 전방 사업으로 그린수소를 만들어내는 가장 핵심이 되는 풍력발전의

선두주자라 할수있는 씨에스윈드에 대해서 알아보도록 하겟음니다

 

해상풍력이 앞으로의 풍력발전을 주도한다

탄소 중립을 실현하기 위해 신재생에너지 도입이 점차 확대되고 있는 만큼 풍력과 관련한 산업의 성장성은 누구도 부인할 수 없습니다. 

유럽과 미국 모두 풍력 발전을 점점 더 늘리려는 계획을 공헌하고 있고 풍력산업에서는 더 많은 수주가 성사되고 풍력 기업들의 실적이 더 좋아질 거라는 점은 거의 확실시되고 있습니다. 그런데 풍력에서도 더 주목해야 할 게 해상 풍력입니다. 

아직까지는 기술적 한계 등으로 풍력발전 설치가 육상을 위주로 진행됐지만 아무래도 육상 풍력은 설치할 땅을 구하는 일도 문제고 설치한 후에도 주변에서 민원 발생 소지가 큽니다. 반면, 바다에는 사람이 살지도 않고 육지처럼 비싼 땅값을 지불할 필요도 없어지겠죠. 풍력발전기는 크게 만들수록 더 발전 효율이 높을 텐데 육지에서는 제약이 많은데비해 바다에서는 대형화 중량화에 더 유리합니다. 바다에 설치한 발전기의 풍력 효율이 더 좋을 수밖에 없습니다. 
물론 해상 풍력의 설치난이도는 육상 풍력보다 높을 텐데요. 기술 발전과 풍력 산업 내 밸류체인의 성숙 물류 효율성 증가 등으로 이전보다 해상 풍력 확대 요건이 좋아졌습니다.

국제 재생에너지 기구는 해상 풍력의 누적 설치 용량이 2030년 228기가와터 2050년 1000기가와트 등으로 급격히 확대될 것으로 내다보고 있습니다. 이를 돈으로 환산하면 2050년까지 약 3500조 원이 투자되는 엄청난 큰시장이 펼쳐지게 됩니다.

따라서 해상 풍력 도입이 급증할 것으로 보이는데요. 근래 풍력발전기는 육상과 해상을 막론하고 중량화 대형화 추세입니다. 높은 곳에서 바람이 더 강하게 불리 때문에 날개의 크기가 클수록 더 많은 전력을 생산할 수 있겠죠. 바다에 설치하는 풍력발전기는 육지보다 제약이 적은 만큼 더 크게 만들 수 있습니다. 

 

기술장벽이 높은 타워산업

 

그 해상 풍력에서도 CS 윈드가 다루는 타워는 풍력 발전기의 모든 부품들을 지지하는 기둥 역할의 핵심 부품입니다. 타워가 부실하면 거센 바람과 날개의 운동력을 지탱하기 어렵고 손상에 따른 사고가 날 수 있습니다. 기술력의 변별성이 더 부각될 수밖에 없습니다. 풍력타워는 다품종 소량 생산의 자본과 노동이 집약적으로 투입되는 분야입니다. 특히 숙련 노동이 요구되기 때문에 아무나 할 수 있는 것도 아닙니다. 이 때문에 수주 가능한 공급사가 CS 윈드를 포함해 극소수로 좁혀집니다.

오랜 기간 글로벌 고객사들의 요구 조건을 만족시키며 타워를 공급해 온 CS 윈드의 신뢰도는 상당히 높은 수준입니다. 

 

생산기지를 다변화 하여 글로벌 시장에 적극대응

글로벌 상위 고객사들의 타워를 납품하면서 세계 곳곳에 타워를 공급하는데요. 해상풍력 도래를 준비하며 세계 각지의 생산 기지를 선제적으로 구축해 놓았습니다. 

베트남과 말레이시아 법인의 생산능력을 각각 2배 3배 늘리고 대만법인을 신설한 바 있는데요. 터키 공장 증설를 시작해 2022년 4월 증수를 마치고 생산에 들어갔습니다.

풍력 설비 분야는 일정 기간 노동력의 숙련 과정이 필요합니다. 수율 안정화까지는 시간이 필요한데 2023년부터는 증설의 효과가 본격화될 전망입니다. 그리고 해상 풍력 시장의 도래와 함께 CS 윈드가 본격적으로 결실을 거둘 수 있을 것으로 기대되고 있습니다.

 

대규모 공급계과  ASMI 인수로  비상준비 완료

ASMI인수는 해상 풍력 하부 구조물로 사업 영역을 넓힐 수 있다는 점도 매력입니다, 2021년에서 2022년에 걸쳐 유럽 시장에서 기술력을 인정받는 포르투갈 풍력타워 제조업체 ASMI지분을 100% 확보했는데요. 해상 풍력 발전에는 해저면에서 풍력타워 너셀 블레이드를 해수로부터 보호하고 지지하는 하부 구조물이 반드시 필요합니다. 

바람뿐 아니라 파도 조류 고려해야 함은 물론 빙산 선박 등과 충돌 가능성 해조류나 염분 해저 지질 조건 등도 따져봐야 하는 핵심 구조물이죠. 해수면에 설치하는 게 아니라, 해 표면에 띄어서 활용하는 부유식 하부 구조물은 아무래도 난이도가 더 높을 텐데요. 해상 풍력 공사비에서 하부 구조물 제작 설치 비중은 30%가 넘는 것으로 파악됩니다. CS윈드로서는 새로운 사업 기회가 열리는 거죠. 포르투갈 ASMI는 하부 구조물 기술력을 지닌 곳입니다. CS윈드가 지멘스와 해상폭력 타워의 장기 공급계약을 맺은 것도 눈여겨볼 대목입니다. 7년간 매년 6000억 원 정도의 해상폭력 타워를 유럽 미국 아시아 등지에 공급하게 될 것으로 보이는데요. 지난해 CS 윈도 매출이 일조 2000억 원대였다는 점을 감안한다면, 대단히 큰 계약이라 할 수 있죠. 

 

 

 

 

 

 

 

해상 풍력 타워에서도 CS윈드가 글로벌 시장을 선점했다고 볼 수 있습니다. 주식시장이 침체된 분위기지만 증권사들은 CS윈드의 목표 주가를 일체의 20% 정도 상향 2023년 하반기까지 12만원정도의 목표주가가 나오고 있음니다. CS 윈드가 유럽과 미국의 해상폭력 타워 시장을 사실상 선점한 것이라며 지상 풍력에 비해 성장 속도가 세 배 이상 빠른 해상폭력시장의 글로벌 최대 타워 업체로 성장하는 것이 확실해져 가치 평가 시 프리미엄이 높아졌다는 의견을 냈습니다.

풍력이 에너지 전환의 핵심인데 풍력 중에서는 해상 풍력이 핵심입니다. 결국 에너지 전환이라는 인류적 목표에서 해상 풍력은 가장 중요한 부분 가운데 하나인 셈이죠. 국내 풍력 기자제 업체 가운데 최강으로 꼽히는 CS윈드는 해상 풍력에서도 글로벌 지배력을 높이며 세계 풍력시장에 우뚝설것을 확신합니다.

 

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